Las hélices Voith Schneider Propeller (VSP) y su comportamiento en el hielo.
Esta pregunta es planteada bastante a menudo y la respuesta es: su comportamiento es excepcional debido a su resistencia a los impactos y alta maniobrabilidad.Ahora bien, las hélices VSP son muy robustos en hielo porque están dimensionados para momentos altos (las rpm de un VSP son solo aprox. 30% en comparación con una hélice convencional).
El hielo golpea la pala en el borde delantero y cerca del cojinete de la misma.
Esto significa una carga baja y un bajo momento flexor.
El video muestra el remolcador Voith Water Tractor (Bugsier 16) rompiendo hielo en el puerto de la ciudad de Rostock en invierno.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario