LOS NUEVOS EMPUJADORES DE LA COMPAÑÍA THYSSENKRUPP SE EQUIPARÁN CON PROPULSORES VOITH SCHNEIDER PROPELLER DE ÚLTIMA GENERACIÓN

Voith equipará con hélices Voith Schneider Propeller, nuevos remolcadores empujadores para la compañía Thyssenkrupp que operan en el Rhin.

Voith suministrará cinco hélices Voith Schneider Propeller para dos nuevos remolcadores empujadores de la compañía Thyssenkrupp Steel Europe AG.

                            Los nuevos empujadores se caracterizan por tener una alta eficiencia energética, por lo que                                                  contribuirán de forma importante a la protección del medio ambiente.

Como parte de su programa de desarrollo, la compañía , thyssenkrupp Steel Europe AG renovará su flota de empujadores que operan en el río Rhin con nuevas y modernas embarcaciones con sistema diésel eléctrico. Estas se caracterizarán por ser altamente eficientes y de este modo, contribuyen a la protección ambiental.

Cada empujador será equipado con propulsores Voith Schneider Propeller (VSP) modelo 18R5 EC/150-1, cada uno de un una potencia de entrada de 780 kW.

 

Los dos empujadores serán construidos en el astillero de Barkmeijer Shipyards B.V. en Holanda y la entrega de las hélices está programado para enero del 2021.

Voith suministrará cuatro propulsores VSP para la propulsión y adicionalmente, uno de repuesto.

 

Desde los años 70, los dos empujadores  Thyssen I y Thyssen II han manejado barcazas en el río Rhin en el área del puerto de Duisburgo.     Para poder llevar a cabo esta tarea hoy en día, necesitan un sistema de propulsión fuerte y robusto, el cuál será provisto por los dos propulsores VSP que se ubicarán a la popa de cada embarcación.

La decisión de elegir la propulsión Voith Schneider se basó en el alto nivel de confiabilidad y desempeño que ofrecen las hélices VSP.  

  

Estas nuevas embarcaciones operarán de manera aún más eficiente gracias a que la última generación de hélices Voith Schneider que se integra de forma óptima al diseño de la embarcación, cabe mencionar que la alta eficiencia durante la operación ha sido verificada mediante ensayos de modelo de manera independiente.

 

Además de su gran eficiencia energética, el VSP ha convencido debido a su maniobrabilidad tan única, lo cual permite operar de forma precisa en aguas muy transitadas en las que existen un constante cambio de las condiciones del puerto.

 

Aun así, cuando se maniobran las barcazas en el angosto puerto de Duisburg-Schwelgern, no siempre es posible evitar las colisiones con otros botes o contactos con cuerpos extraños como lo son las cadenas de las anclas.     

Pero gracias al diseño robusto del VSP, los propulsores muy raramente resultan dañados.

 

Sumado a los ya conocidos beneficios, “El propulsor Voith Schneider Propeller entrega resultados impresionantes gracias a su alta confiabilidad y bajos requerimientos de mantenimiento.

La excepcional eficiencia del VSP minimiza los requerimientos de potencia y por lo tanto reduce el consumo de combustible, mientras que se maximiza la seguridad de la embarcación y el medio ambiente”, citó Michael Rommel, Jefe de Ventas y gerente de aplicaciones en Voith.